Tempahan tiket penerbangan sentiasa memerlukan beberapa strategi. Bergantung pada kefleksibelan tarikh anda, anda boleh bermain-main untuk mencari kadar terendah, atau melihat lapangan terbang lain jika terdapat pilihan lain yang berdekatan. Apabila anda mendapat harga yang tiada tandingan itu, anda tidak boleh menafikan perasaan pencapaian itu—terutamanya jika ini bermakna anda boleh meletakkan lebih banyak wang untuk bahagian lain percutian anda. Tetapi penerbangan murah itu tidak lama lagi boleh menjadi perkara yang lepas kerana penggabungan baharu antara Alaska Airlines dan Hawaiian Airlines. Teruskan membaca untuk mengetahui sebab pakar percaya kesatuan terancang syarikat penerbangan boleh menyebabkan kos lebih tinggi kepada pelancong.
BERKAITAN: Atendan Penerbangan Delta Dedahkan Syarikat Penerbangan Sneaky Way Menipu Anda Supaya Tertinggal Penerbangan Anda .
Alaska Airlines membeli Hawaiian hampir bilion.
Dalam siaran akhbar 3 Dis, Alaska Airlines mengumumkan bercadang untuk membeli saingan Hawaiian Airlines untuk .9 bilion. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
'Gabungan ini merupakan langkah seterusnya yang menarik dalam perjalanan kolektif kami untuk menyediakan pengalaman perjalanan yang lebih baik untuk tetamu kami dan mengembangkan pilihan untuk pengembara Pantai Barat dan Hawai'i,' Ben Minicucci , Ketua Pegawai Eksekutif Alaska Airlines, berkata dalam siaran itu. 'Kami mempunyai penghormatan yang lama dan mendalam terhadap Hawaiian Airlines, untuk peranan mereka sebagai majikan terkemuka di Hawai'i, dan untuk cara jenama dan orang mereka membawa budaya aloha yang mesra di seluruh dunia.'
Perjanjian itu melibatkan Alaska mengambil alih 0 juta hutang Hawaiian Airlines, seperti yang dilaporkan oleh syarikat penerbangan itu kerugian berterusan sejak awal tahun 2020, CNBC melaporkan. Syarikat penerbangan itu bergelut berikutan kebakaran hutan Maui awal tahun ini, serta persaingan yang semakin meningkat dari Southwest Airlines di Hawaii.
BERKAITAN: 5 Perubahan Utama Syarikat Penerbangan yang Perlu Anda Jangkakan Musim Percutian Ini: United, Barat Daya dan Banyak Lagi .
5 pentacle sebagai perasaan
Perjanjian itu memerlukan kelulusan sebelum ia boleh berkuat kuasa.
Kedua-dua syarikat penerbangan akan mengekalkan jenama mereka sendiri di bawah satu platform, menurut siaran akhbar, tetapi sebelum mereka boleh bergabung tenaga, mereka memerlukan kelulusan daripada pengawal selia persekutuan.
Pada masa lalu, penggabungan ini telah berlaku diluluskan tanpa isu , CNN melaporkan, mengurangkan bilangan syarikat penerbangan utama A.S. daripada 11 kepada hanya empat. (United, Delta, Amerika dan Barat Daya mengawal kira-kira 80 peratus daripada pasaran A.S.. Alaska ialah syarikat penerbangan kelima terbesar di negara itu.)
Presiden milik Joe Biden Jabatan Kehakiman telah lebih ketat dalam kelulusan penggabungan, bagaimanapun. Pada 2022, Jabatan Kehakiman memenangi tuntutan mahkamah untuk memecahkan perkongsian serantau antara JetBlue dan Amerika, dan pada masa ini ia mencabar penggabungan antara JetBlue dan Spirit Airlines, lapor CNBC.
Walaupun syarikat penerbangan yang lebih kecil berpendapat bahawa mereka perlu bergabung dengan yang lebih besar untuk bersaing, Pentadbiran Biden berpendapat bahawa penggabungan mengurangkan bilangan pilihan untuk pelanggan dan menaikkan tambang. Jika Alaska dan Hawaii diberi lampu hijau untuk bekerjasama, pakar industri mengatakan itulah yang akan berlaku.
Jangkakan lebih sedikit penerbangan yang lebih murah, kata pakar.
Bercakap dengan Fox Business, Katy Nastro , pakar pelancongan Going.com, menjelaskan bahawa penggabungan Alaska-Hawaii, seperti penggabungan lain, menyingkirkan persaingan dan memberi kesan kepada tambang.
'Persaingan antara syarikat penerbangan bermakna mereka perlu datang ke meja dengan sesuatu untuk ditawarkan kepada pengguna untuk mempengaruhi keputusan pembelian mereka,' kata Nastro. 'Apabila tiba padanya, bagi pengguna masa lapang, harga akan sentiasa menjadi faktor penentu.'
Pengguna 'mahu persaingan' tidak kira apa pun, jelasnya, sambil menyatakan bahawa orang biasanya mahukan lebih daripada satu syarikat penerbangan untuk dipilih di lapangan terbang tertentu atau untuk laluan tertentu. Dengan penggabungan Alaska dan Hawaii, pilihan tersebut berkurangan, yang akhirnya merugikan pengguna.
Pengasas Going.com Scott Keyes bergema ini bercakap dengan The Washington Post , menyatakan bahawa persaingan ialah ' satu punca terbesar penerbangan murah.' Dia menambah bahawa penggabungan antara Alaska dan Hawaiian, yang mempunyai laluan penerbangan yang bertindih, 'tidak akan mengakibatkan lebih banyak penerbangan murah untuk pengguna, tetapi lebih sedikit.'
maksud bulu putih
Syukurlah, Nastro memberitahu Fox Business bahawa walaupun penggabungan itu dijangka menghasilkan lebih sedikit penerbangan murah, ini tidak bermakna anda tidak akan pernah dapat mencari tambang murah atau harga keseluruhan akan melambung tinggi.
BERKAITAN: Penumpang Barat Daya Menuntut Syarikat Penerbangan Menamatkan 'Penipuan' Kemasukan Awal.
Beberapa kebaikan boleh datang daripada perjanjian itu juga.
Kami mungkin tidak berharap untuk mengeluarkan lebih banyak untuk tambang penerbangan, tetapi Nastro juga memberitahu Fox Business bahawa perjanjian itu boleh memberi manfaat kepada warga A.S. tertentu.
'Terutama jika saya tinggal di Hawaii atau di Pantai Barat, kini saya boleh mendapatkan lebih banyak sambungan ke Asia yang berpotensi,' katanya. 'Mereka pasti melihat Honolulu sebagai pintu masuk semacam ini untuk Alaska [Syarikat Penerbangan].'
Semasa 3 Dis hubungi dengan pelabur , Minicucci menangani perkara ini juga, dengan menyatakan bahawa penggabungan itu akan memberikan pelanggan ini 'pilihan yang hebat, platform domestik yang diperluas, platform antarabangsa yang diperluas.'
Selain itu, bertentangan dengan hujah Keyes tentang Hawaiian dan Alaska Airlines menghapuskan penerbangan murah kerana mereka menyediakan banyak laluan yang sama, eksekutif syarikat penerbangan berkata laluan kongsi itu boleh menjadi pro untuk pengawal selia.
adakah suami anda menipu anda
'Apabila anda menggabungkan rangkaian pelengkap ini, kami akan mempunyai kira-kira 1,400 penerbangan sehari,' kata Minicucci mengenai panggilan pelabur. 'Pada 1,400 penerbangan itu, kami hanya mempunyai 12 pasaran bertindih. Jadi dari sudut persaingan, saya fikir ia mendarat dengan sangat baik.'
BERKAITAN: Untuk maklumat yang lebih terkini, daftarlah untuk kami surat berita harian .
Abby Reinhard Abby Reinhard ialah Editor Kanan di Kehidupan Terbaik , membuat liputan berita harian dan memastikan pembaca mendapat maklumat terkini tentang nasihat gaya terkini, destinasi pelancongan dan kejadian Hollywood. Baca lebih
