Bukan mudah untuk mengatakan bahawa menaiki kapal terbang boleh menjadi salah satu bahagian paling tertekan dalam pengalaman perjalanan udara. Sesetengah syarikat penerbangan mempunyai walaupun bermain-main dengan proses asrama mereka untuk menjimatkan masa dan mengurangkan kekecewaan. Tetapi kini, penumpang Barat Daya menuntut syarikat penerbangan itu menamatkan 'penipuan' menaiki pesawat awal yang didakwa ditarik oleh pelancong. Teruskan membaca untuk mengetahui sebab sesetengah risalah sangat marah dan apa yang dilakukan oleh pembawa mengenai masalah tersebut.
BERKAITAN: Alaska Mengurangkan Penerbangan ke 14 Bandar Utama Selepas Tahun Ini .
Penumpang Barat Daya yang marah mengadu tentang 'penipuan' menaiki pesawat awal.
Barat Daya menonjol di kalangan syarikat penerbangan untuknya proses menaiki pesawat yang unik itu menghapuskan tugasan tempat duduk, sebaliknya menjemput pengembara untuk menaiki pesawat apabila kumpulan yang ditugaskan mereka dipanggil supaya mereka boleh memilih mana-mana ruang yang tersedia. Pengembara juga boleh membeli tempat dalam kumpulan 'A' yang diidamkan untuk membantu memastikan mereka mendapat pilihan tempat duduk pertama mereka di atas kapal.
Walaupun proses itu mungkin kelihatan huru-hara, ramai yang menghargai sistem itu—malah terdapat beberapa data yang mencadangkan ia berkemungkinan lebih pantas daripada menaiki pesawat baris demi baris yang lebih tradisional. Tetapi sejak kebelakangan ini, beberapa penumpang Barat Daya menjadi kecewa dengan apa yang mereka lihat sebagai 'penipuan' menaiki kapal awal yang digunakan oleh pengembara yang ingin mendapatkan tempat duduk terbaik.
maksud mata mata kiri
Dalam siaran di X (dahulunya dikenali sebagai Twitter) pada 2 Dis, seorang pengembara secara terbuka memanggil syarikat penerbangan itu sambil melampirkan gambar barisan penumpang yang panjang dengan kerusi roda Barat Daya beratur untuk pra-papan dalam penerbangan dari Orlando ke Puerto Rico , setiap A View from the Wing.
'Anda perlu mengawal ini,' tulis pengguna itu. '[Orang] menggunakan kerusi roda untuk melangkau ke barisan hadapan dan menggunakannya sebagai trak bagasi.'
bahasa apa yang paling sukar untuk dipelajari
Pelancong lain telah menunjukkan kejadian serupa di mana penumpang kelihatan menyalahgunakan polisi.
Malangnya, ini bukan satu-satunya insiden yang diperhatikan melibatkan pengembara yang memanggil orang lain yang kelihatan menyalahgunakan sistem pra-papan. Dalam siaran kepada X pada 19 Februari, pengguna lain melampirkan imej barisan panjang yang sama dihantar kepada mereka oleh rakan yang mengatakan bahawa '55 'cacat' semasa praboarding, termasuk 25 kerusi roda.' Mereka menambah bahawa dalam penerbangan pulang orang itu, 15 penumpang meminta kerusi roda untuk naik—manakala hanya seorang menggunakannya untuk turun dari pesawat.
Seorang lagi pengembara Barat Daya menyiarkan imej daripada penumpang beratur ke X pada 24 Jun. 'Penipuan pra-papan @SouthwestAir, 20 penumpang menaiki kerusi roda dan mungkin hanya 3 yang memerlukan seorang untuk turun dari pesawat,' tulis mereka.
Siaran itu mengejutkan, dengan mesej 24 Jun menjana ratusan balasan daripada penumpang dengan cerita yang serupa . 'Saya berhenti terbang @SouthwestAir selepas seorang lelaki yang berlari dari keretanya ke terminal di hadapan saya, menggunakan ini untuk mendapatkan tempat duduk yang bagus dalam penerbangan yang penuh sesak,' dakwa seorang.
BERKAITAN: Finance Pro Berkongsi Hack Perjalanan untuk Mendapatkan Penerbangan Delta Murah .
kembali sihat pada usia 40 tahun
Pengembara lain menolak dengan andaian bahawa penumpang tidak memerlukan kerusi roda dan masa tambahan.
Tetapi sementara sesetengah penumpang terus membimbangkan tentang potensi 'penipuan', yang lain memberi jaminan kepada mereka bahawa seseorang yang memerlukan bantuan khas mungkin bukan sesuatu yang anda boleh lihat dengan mudah dari jauh.
'Dengan segala hormatnya, bagaimana anda tahu ia satu penipuan?' satu X pengguna membalas kepada mesej 23 Jun. 'Tidak boleh menilai dari rupa. Ramai yang terselindung dengan kesakitan yang melampau seperti saya.'
Pengguna X yang lain meminta pemahaman yang lebih sedikit untuk orang yang memerlukan bantuan . 'Sila ingat bahawa sesetengah daripada kami mempunyai alasan yang sah untuk menaiki kapal lebih awal,' tulis mereka. 'Rakan saya buta di sisi undang-undang dan saya telah menjalani 3 pembedahan kaki. Kami berdua berjalan dan keluar tetapi memerlukan masa tambahan. Tidak semua kecacatan kelihatan.'
BERKAITAN: Cara No. 1 untuk Mendapatkan Tempat Duduk Paling Senyap dalam Setiap Penerbangan . ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
bagaimana untuk bersendirian dan bahagia
Syarikat penerbangan itu menjawab bahawa ia mematuhi undang-undang dengan dasarnya.
Walaupun penumpang menyuarakan kekecewaan mereka, Barat Daya membalas beberapa mesej kepada menjelaskan pendirian mereka dan memohon maaf atas kekecewaan.
'Kami bekerja keras untuk mengekalkan integriti proses menaiki pesawat sambil menyediakan penginapan yang sesuai untuk semua yang terbang,' jawab syarikat penerbangan itu kepada siaran 23 Jun. 'Memandangkan banyak kecacatan tidak kelihatan, kami tidak dapat mempersoalkan kesahihan permintaan pra-papan.'
Didalam tindak balas seterusnya kepada balasan pengguna lain, pembawa itu juga menunjukkan bahawa dasar praboarding mereka mematuhi Akta Akses Pengangkutan Udara (ACAA). Undang-undang 'melarang diskriminasi dalam perjalanan udara,' termasuk menghalang syarikat penerbangan daripada enggan mengangkut orang atas dasar hilang upaya dan melarang keperluan notis awal. Pengangkut juga mesti 'memberi bantuan dengan menaiki pesawat, menurunkan pesawat dan membuat sambungan' kepada penumpang yang memintanya.
Kehidupan Terbaik telah menghubungi Southwest Airlines untuk mendapatkan ulasan rasmi dan akan mengemas kini artikel ini dengan jawapannya.
BERKAITAN: Untuk maklumat yang lebih terkini, daftarlah untuk kami surat berita harian .
Zachary Mack Zach ialah seorang penulis bebas yang pakar dalam bir, wain, makanan, minuman beralkohol dan perjalanan. Dia berpangkalan di Manhattan. Baca lebih
