Apa itu SUV yang menjadikannya segmen automotif terpanas? Sebahagiannya, ini adalah istilah pemasaran yang mendorong kita untuk menyebutnya sebagai Sports Activity Vehicles, sebuah nama yang dirancang untuk menyusun semula idea kita tentang apa itu SUV. Berfikirlah ayah yang luar biasa dan bukannya ayah bola sepak yang dorky. Sehingga baru-baru ini, alasan utama kami untuk membelinya - utiliti dan kepraktisan - tidak berbeza daripada mengapa bapa kami menyukai gerabak stesen (istilah lain yang misterius dibuang dari leksikon automotif).
Sebenarnya, 'Sport Utility Vehicle' telah menjadi istilah umum yang tidak lagi berlaku untuk sebahagian besar segmen, yang lebih tepat digambarkan sebagai Crossover. Crossover adalah platform unibody berasaskan kereta yang memberikan kelajuan dan pengendalian yang unggul di atas seni bina trak pikap body-on-frame khas dinosaur seperti Ford's Expedition dan Toyota Land Cruiser. (Nota sejarah ringkas: Walaupun Range Rover dan Jeep Cherokee dianggap SUV lelaki asli, Ford dikreditkan dengan merealisasikan potensi pasar dan memanfaatkannya dengan melampirkan barisan pengambilannya untuk menambah lebih banyak tempat duduk dan kemudahan.)
Kami telah menempuh perjalanan panjang, dan definisi elastik segmen itu bermaksud apa sahaja yang mungkin berlaku. Sebagai peminat, pilihan kami merupakan penghinaan terhadap kekayaan, termasuk entri baru dari Bentley, Maserati, dan Jaguar, dengan Rolls dan Lamborghini di geladak. Bersama-sama, mereka membuat kes yang meyakinkan untuk menjatuhkan moniker 'Utility', kerana generasi baru telah menjadi kereta ganjaran, lengkap dengan kehadiran jalanan yang menakjubkan dan kepingan kejuruteraan terbaik industri yang memberikan prestasi menentang fisika. Tidak ada soalan, SUV adalah raja. Dan inilah sepuluh yang terbaik. Dan untuk lebih banyak kereta hebat yang pasti meninggalkan kesan, berikut ini sepuluh setara automotif membalik burung .
1 Bentley Bentayga Mulliner
Dibayar sebagai SUV terpantas dan paling kuat di dunia, Bentayga — dinamakan puncak gunung mitos di Grand Canary Island di Sepanyol) kini menjadi Raja Bukit. Dengan kekuatan 600 kuasa kuda, monster V12 menggerakkan jisim 5.400 paun hingga 60mph dalam 3.5 saat yang mengejutkan, menurut Kereta dan Pemandu . MSRP bermula pada $ 231,825, dengan banyak tambahan yang lazat seperti hamper piknik $ 32,000, lengkap dengan seruling sampanye dan peralatan makan yang baik. Tetapi sudah tentu. Jam Breitling khas, tersedia hanya pada empat unit Bentayga setahun, memberikan anda $ 160,000 lagi. Dan begitulah seterusnya. Dan budak lelaki, adakah ia pergi. Ini hanya masalah masa sebelum ini berakhir garaj selebriti yang suka kereta cepat .
2 BMW X6 M
Salah satu SAV prestasi pertama (BMW mencipta istilah), ia juga berasal dari gaya badan sport ute coupe yang sangat tidak praktikal, tetapi sejuk, kini banyak ditiru. Lebih banyak kereta sport daripada sport ute, dengan suspensi yang disesuaikan dengan prestasi yang menentang jisim dan ketinggian kenderaan. Hampir secepat Bentayga dengan nol hingga 60 dalam 3.7 saat dihantar oleh V8 567 kuasa kuda yang sangat halus. Bermula pada sekitar $ 105,000, anda hampir boleh menyebutnya murah. Bercakap mengenai rasuk, berikut adalah 10 BMW terbaik sepanjang masa.
3 Jaguar F-Pace
Dari semua SUV generasi seterusnya yang melintas di jalan, F-Pace adalah tangan yang paling indah. Dalam beberapa bulan pelancarannya, F-Pace mengungguli seluruh barisan Jag. Kucing besar kembali dan dia adalah pesaing. $ 20k dari harga asas $ 48,000 membelikan anda model S supercharged. Walaupun bukan betul-betul pembakar gudang mengikut standard yang tidak masuk akal hari ini, V6 premium memberikan 380 kuda yang terhormat sehingga 0-60 dalam 5.5 saat. Pengendalian yang ketat dan rapi membuat perjalanan ke Depot Beranda sangat mengagumkan, dan penyempurnaan, kepraktisan, dan ruang kargo yang murah hati menjamin kepuasan puas kerana mengetahui bahawa anda tidak jatuh untuk melihat sendiri .
4 Maserati Levante
Sekiranya Porsche Cayennes terlalu biasa di tempat tinggal anda, Maserati sport-ute yang pertama mungkin hanya menjadi tiket. Jenama warisan Eropah dengan gaya yang tersendiri dan prestasi yang kuat untuk di bawah seratus tanaman besar di persis di tempat yang manis di pasaran. Pemacu semua roda, automatik lapan kelajuan dipasangkan dengan V6 3.0 liter turbocharged yang hebat yang hadir dalam dua perisa. Pangkalan Levante Q4 mendapat kuasa 345 tenaga kuda sementara anak nakal Levante S menaikkannya menjadi 424 hp dengan kapasiti penarik 6,000 pound. Nol hingga enam puluh masing-masing adalah 5.9 dan 5.1 saat. Anda juga akan selamat dalam bayi ini, terutamanya jika anda mengikutinya 10 peraturan yang disumpah oleh pemandu pintar dan berhati-hati .
5 Volvo XC90
Selesaikan stigma Volvo yang seram dan anda akan menemui jenama yang dilahirkan semula dan bertenaga yang bertukar kepala dengan kereta dan SUV yang indah dan dibuat dengan teliti. Memperoleh jalan tengah dengan penyempurnaan yang kurang jelas, itu adalah pilihan otak bagi mereka yang menghargai kecekapan, keselesaan, dan keselamatan, sambil menghargai selera anda yang baik. XC90 menghasilkan keajaiban dengan empat silinder 2.0 liternya yang mapan, menggunakan turbo dan supercharging untuk menggerakkan keempat-empat roda melalui automatik lapan-kelajuan moden. Tiga pilihan penggerak termasuk Th 250hp turbocharged, T6 turbo- dan supercharged 316-hp, dan hibrid plug-in T8 400-hp yang dibantu oleh motor elektrik. Terdapat dengan tempat duduk dua atau tiga baris dan dalaman berkualiti tinggi yang cantik dengan infotainment canggih. Pilihan yang cemerlang, harga bermula dari $ 46,745 untuk T5, hingga $ 72,795 untuk bahagian atas T8.
6 Mercedes-Benz GLC 63 S Coupe
Menjelang awal tahun 2018, iterasi prestasi AMG dari perubahan GLC Coupe dari crossover yang jinak menjadi kereta otot yang mengamuk dalam tradisi masa yang lama untuk merangkak V8 yang padat ke dalam bungkusan kecil. Ditujukan tepat pada BMW X6 M dan Alfa-Romeo Stelvio baru yang mengagumkan, 63 S adalah mengenai prestasi yang luar biasa, prestasi yang tidak menyenangkan - dan hak untuk membual. Dilengkapi dengan transmisi 9-kelajuan AMG Speedshift dan sistem pacuan semua roda Mercedes '4Matic + yang diselaraskan dengan penggantungan sukan perjalanan udara dan pembezaan slip terhad mekanikal, anda akan tergoda untuk menguji hadnya pada hari trek. Dengan 503 ekor kuda dan sifar hingga 60 dalam 3.7 saat, anda boleh memanjakan hooligan dalaman anda. Harga akan diumumkan. Bagi mereka yang tidak mendapat cukup Mercedes, berikut ini 10 Benze terhebat yang pernah ada.
7 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Dinamakan sebagai salah satu jalan pemanduan terbaik di dunia, Stelvio Pass di Itali adalah jalinan jepit rambut gunung yang mencabar yang memuncak lebih dari 9000 kaki di atas permukaan laut. Nama yang sesuai untuk sebuah kereta dengan cita-cita yang cukup besar untuk menawan Amerika. Stelvio yang tampan dan mewah mendapat kelebihan dari Ferrari berprestasi tinggi yang sama dengan turbocharged V-6 2,9 liter 505-hp yang diperkenalkan di sedan Alfa Guilia Quadrifoglio, melonjak ke 60 dari berhenti dalam masa kurang dari 4 saat. Ia mempunyai suspensi udara adaptif dan penggunaan serat karbon ringan, magnesium, dan aluminium yang luas, untuk pengedaran berat 50-50 yang sempurna. Fiat Chrysler mendakwa ia adalah SUV terpantas yang pernah mengelilingi litar Nurburgring Jerman yang terkenal, yang dianggap sebagai trek paling sukar di dunia. Datang ke pantai kita sebagai model 2018, harga untuk bahagian atas Stelvio dijangka naik sekitar $ 70k. Peminat Alfa Romeo, anda juga harus melihat senarai kami 10 Alfa Romeos paling hebat sepanjang masa.
8 Jeep Grand Cherokee SRT
Walaupun hampir berakhir pada akhir kitaran produknya, Grand Cherokee, dan SRT khususnya, tetap menjadi pesaing dalam kategori SUV redhot. Seperti yang dibuktikan oleh prestasi berhenti Dodge Hellcat dan bahkan Iblis yang lebih gila, bahagian SRT telah menjadi pertunjukan untuk kehebatan kejuruteraan Chrysler, membuktikan bahawa fizik dapat diatasi dengan kekuatan kehendak semata-mata. Bagaimana lagi untuk menerangkan pegangan seperti kereta sport dan kelajuan tertinggi 160mph dalam berat 5,300 paun? Dengan tenaga tua 6,4 liter, 475 kuasa kuda V-8 Hemi, GC SRT menendang dan mengambil nama. Dilengkapi dengan pemacu automatik lapan-kelajuan dan semua roda, kawalan pelancaran mengoptimumkan semua sistem yang relevan untuk pecutan maksimum. Diperkenalkan pada tahun 2011, penampilannya yang kejam telah tua. Lebih dari $ 78,000 harganya mahal untuk Jeep, tetapi setanding dengan peralatan sukan Eropah mewah yang serupa yang berharga ribuan lebih. Tambahan pula, jika membeli Amerika adalah mustahak, tidak ada SUV Detroit lain yang boleh menyentuhnya.
9 Porsche Macan GTS
Perkara yang baik datang dalam bungkusan kecil. Itulah sebabnya crossover kompak Porsche lebih banyak persamaan dengan hatchback panas daripada SUV yang luas. Saudara-saudaranya 400-kuda Macan Turbo mempunyai kelajuan garis lurus yang lebih pantas, tetapi GTS 360 tenaga kuda lebih kepada keseronokan memandu semata-mata. Musim bunga dengan tambahan $ 1500 untuk mendapatkan sistem vektor torsi Porsche, satu keajaiban enginnering yang mengunci pembezaan belakang dan melakukan pengereman pada roda belakang bahagian dalam semasa menikung keras. Dengan berat 4000 pound, ia seperti mesin yang jauh lebih ringan. Cantik untuk didambakan, Macan dinobatkan sebagai 10 Kereta dan Pemandu Terbaik. Tetapi ingat, ini semua mengenai pemanduan. Oleh itu, jika mengangkut kargo adalah keutamaan, cari di tempat lain. Memikirkannya sebagai ruang kereta, dalaman dan kargo rata-rata. Itu berkesan. Bermula sekitar $ 68,000, ia agak berpatutan untuk contoh ketepatan Jerman yang baik. Namun, tunduk pada pilihan Porsche yang memusingkan, bersiaplah untuk menyaksikan harganya turun seperti peluru. Dan jika anda ingin memeriksa kereta Porsche yang lebih cantik, berikut adalah senarai kami 10 Porsch terhebat sepanjang masa .
10 Range Rover Velar
Tiba musim panas ini, Velar yang sensasional adalah entri SUV bersaiz pertengahan baru Range Rover, mengisi jurang antara crossover Evoque kompak dan Range Rover Sport bersaiz penuh. Berdasarkan platform aluminium ringan Jaguar Land Rover yang juga menyokong F-Pace, slot Velar dalam barisan sebagai SUV lelaki halus. Walaupun berkemampuan di luar jalan seperti yang diharapkan dari Range Rover, penekanannya adalah pada barang-barang yang biasanya dikaitkan dengan kereta mewah Eropah premium, seperti pengalaman memandu, kualiti menunggang, perlengkapan dalaman, dan hiburan yang sangat penting (harap, seseorang mencipta perkataan yang lebih baik!). Pemikiran progesif dibuktikan dengan alternatif pelapis tempat duduk yang dibuat dari sumber daya lestari untuk pembeli yang lebih suka tidak diganti di tempat persembunyian haiwan. Tenaga datang dari turbocharged 2.0 liter 24 liter inline-empat, 380 kuasa kuda 3.0 liter V-6 supercharged dan diesel 180 kuasa kuda, semuanya dengan transmisi automatik lapan-kelajuan dan pacuan semua roda. Jangkakan prestasi garis lurus dalam julat zero-to-60 5,3 saat untuk bahagian atas mesin V-6. Tapi hei, tidak semua orang ketagih dengan kepantasan. Sekiranya penampilan sentiasa ada, ia pasti menjadi hebat. Harga bermula dari $ 50,000 hingga $ 78,000.
Untuk nasihat yang lebih menakjubkan untuk hidup lebih pintar, kelihatan lebih baik, dan merasa lebih muda, ikuti kami Facebook sekarang!
